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ポルシェ911(996型)ATF交換

ポルシェ911(996型)ATF交換

平成13年式、11.2万km走行のポルシェ911(996型)。
ATF交換のご依頼です。

ATF抜き取り
ATF抜き取り

オイルパン取り外し状態
オイルパン取り外し状態

取り外したオイルパン
取り外したオイルパン

オイルパンマグネット
オイルパンマグネット

ストレーナー取り外し状態
ストレーナー取り外し状態

新旧ストレーナー
新旧ストレーナー

新しいストレーナー取り付け
新しいストレーナー取り付け

オイルパン清掃後
オイルパン清掃後

ここまでの作業手順は、一般的な国産車と同じです。
しかしながら、この車両は、オイルレベルゲージがなく、クーラーラインにホースを接続することもできず、オイルパンに装着できるアタッチメントもないので、下抜き交換を3度ほど繰り返す方法での交換となります。
なので、今回、トルコン太郎は、単にATFを充填するだけの役割です。
ただし、

ワコーズATFセーフティスペック
ワコーズATF セーフティスペック

今回、使用したATFは、ワコーズATFセーフティスペックです。
純正ATFと比較すると、かなりコストパフォーマンスが高いと思われます。

ちなみに、この車両はATFのレベルゲージがなく、規定の油温でオーバーフローさせて量を調整するタイプのものなのですが、一般的な国産車と異なりフィラープラグも存在しないため、オーバーフローチューブからATFを注入する必要があります。
そのため、途中からはエンジンを稼働させながらの補充となり、さらに、油温の確認もしなければならないので、ちょっと慌ただしい作業となります。
というわけで、そのあたりの写真がありませんがお許しください。

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