平成20年式、21.8万km走行のミニキャブ(U61V)。
タイミングベルトの交換その他の作業をご依頼いただきました。
![ミニキャブ](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/01_2020-08-18_10-25-03_293_R.jpeg)
まずはタイミングベルトの交換から行います。
![旧タイミングベルト](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/02_2020-08-18_15-41-43_736_R.jpeg)
![タイミングベルト取外し](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/03_2020-08-18_16-47-50_622_R.jpeg)
このエンジンは、オイルポンプのプーリーがカウンターシャフトを回転させているので、事前に位置を合わせて固定しておく必要がある点が他よりちょっとだけ面倒ですが、縦置きなのでエンジンマウントを外したりする必要もなく、比較的やりやすい車種といえます。
![ウォーターポンプ新旧](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/04_2020-08-18_16-49-38_604_R.jpg)
![カムシャフトオイルシール取外し](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/05_2020-08-18_17-42-59_624_R.jpg)
ウォーターポンプやカム、クランクのオイルシールも交換します。
![新しいタイミングベルト取付け](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/06_2020-08-19_17-11-40_414_R.jpeg)
その他、ヘッドカバーパッキン交換、スパークプラグ交換、ATF交換、デフオイル交換なども行いましたので、写真でざっくり紹介します。
![イグニッションコイル](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/07_2020-08-19_10-41-32_358_R.jpeg)
![プラグホールのオイル溜り](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/08_2020-08-19_11-42-06_467_R.jpeg)
![新旧スパークプラグ](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/09_2020-08-19_17-35-25_121_R.jpg)
![ATオイルパン取外し](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/11_2020-08-20_16-06-06_483_R.jpg)
![ATFストレーナー新旧](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/12_2020-08-20_16-28-13_523_R.jpeg)
![トルコン太郎でATF圧送交換](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/13_2020-08-21_09-00-11_482_R.jpg)
![廃油モニター](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/15_2020-08-21_08-55-58_630_R.jpeg)
![クリーナーモニター](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/14_2020-08-21_08-59-24_895_R.jpg)
![ディファレンシャルオイル交換](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2023/11/16_2020-08-21_09-45-57_962_R.jpg)
あちこちリフレッシュされて、気持ちよく運転していただけそうです。