走行距離7.2万km、平成7年式のグロリア(HBY33)のATF交換です。
オイルパンの脱着清掃とATFストレーナーの交換も行いました。
![グロリア](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_09-21-49_401_R.jpg)
![グロリア ATF抜き取り](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_09-24-24_024_R.jpg)
![グロリア ATオイルパン](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_09-54-15_976_R.jpg)
![グロリア オイルパンマグネット](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_09-54-20_620_R.jpg)
オイルパンのマグネットには鉄粉が付着していますが、先日のテラノに比べると少なく感じます。
![グロリア バルブボディ](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_09-54-35_606_R.jpg)
![グロリア ATストレーナー](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_10-11-29_159_R.jpg)
![グロリア ATオイルパン清掃後](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_10-06-01_677_R.jpg)
ストレーナーを新品に交換し、清掃したオイルパンを取り付けたら、トルコン太郎でATF交換です。
![グロリア トルコン太郎でATF交換](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_11-29-08_227_R.jpg)
クーラーラインからの圧送交換で、総交換量は15リットルです。
![グロリア クリーナーモニター](https://www.step-cars.com/wp-content/uploads/2019/07/B2018-04-06_11-40-52_376_R.jpg)
クリーナーモニターのATFに、新油に近い透明度が見られますので、ATFはかなりキレイになりました。
走行距離7.2万km、平成7年式のグロリア(HBY33)のATF交換です。
オイルパンの脱着清掃とATFストレーナーの交換も行いました。
オイルパンのマグネットには鉄粉が付着していますが、先日のテラノに比べると少なく感じます。
ストレーナーを新品に交換し、清掃したオイルパンを取り付けたら、トルコン太郎でATF交換です。
クーラーラインからの圧送交換で、総交換量は15リットルです。
クリーナーモニターのATFに、新油に近い透明度が見られますので、ATFはかなりキレイになりました。