エブリィワゴン トルコン太郎でATF交換
平成23年式、15.8万km走行のスズキエブリィワゴン(DA64W)。トルコン太郎でATF交換です。 走行...
平成23年式、15.8万km走行のスズキエブリィワゴン(DA64W)。トルコン太郎でATF交換です。 走行...
走行距離18.0万km、平成19年式のエリシオン(RR1)。ガソリンスタンドの洗車場でエンジンがかからなくなったとレスキュー依頼があり、...
平成24年式、4.7万km走行のエルグランド(TE52)。冷房の効きが弱いということで、冷媒ガスの再充填を行いました。 ...
車を運転する人は、ガソリン(または軽油)を給油することは忘れないと思いますが、エンジンオイルの交換となると、ついおろそかにしていることも多い...
エンジンを長く良好な状態に保つためには、定期的なエンジンオイル交換が不可欠です。 エンジンオイルは、それぞれのお車に適合したものを使用する必...
日々の走行によるカーボン等が蓄積し、アイドリング不調、エンジン性能の低下を招くことがあります。 エンジンリフレッシュは、手軽な施工方法による...
日産オッティのクラッチオーバーホールのご依頼をいただきました。 最近の乗用車では、MT車が極めて少なくなっ...
後部を追突された平成16年式のオデッセイ(RB1)。相手方の過失100%で保険修理です。 バックドアとリアバンパー ...
平成28年式のオーリス(ZWE186H)。リアバンパーの修理です。まだ新しい車両で、傷ついたリアバンパー以外はピカピカなので、リアバンパ...
平成17年式、9.8万km走行のキャリィダンプ。畑で発進不能となり、引き上げてきました。クラッチのオーバーホールです。 ...